5月14至17日,管內(nèi)江西北部等地部分地區(qū)將有大雨或暴雨,局地大暴雨,并伴有短時(shí)強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)或冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。南昌局集團(tuán)公司鷹潭工務(wù)段第一時(shí)間啟動(dòng)管內(nèi)衢九線、皖贛線倒湖(局界)至萬(wàn)年、樂(lè)德線防洪防臺(tái)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。成立四個(gè)防洪包保組,分別由段領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì),按時(shí)按片到崗進(jìn)行防洪包保及部署。

該段防洪辦根據(jù)段管內(nèi)鐵路周邊地質(zhì)、地形、地貌和水文等情況,研判可能發(fā)生的水害,結(jié)合近年防洪搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),制定本次應(yīng)急響應(yīng)“一雨一預(yù)案”,對(duì)防洪重點(diǎn)處所,指導(dǎo)相關(guān)車間詳細(xì)制定檢查監(jiān)控方式,組織聯(lián)系路外機(jī)動(dòng)隊(duì)伍處于待命狀態(tài),軌道車和大型機(jī)械處于熱備狀態(tài),各防洪看守點(diǎn)人員進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài),確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)水害、第一時(shí)間報(bào)告險(xiǎn)情、第一時(shí)間果斷處置,保證列車和旅客安全萬(wàn)無(wú)一失。

為有效應(yīng)對(duì)本輪強(qiáng)降雨,該段領(lǐng)導(dǎo)班子成員身先士卒、靠前指揮,擔(dān)起防洪工作主體責(zé)任,以鐵的作風(fēng)、實(shí)的干勁,做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)、守土負(fù)責(zé)。各級(jí)管理干部深入一線包保,在降雨之前認(rèn)真檢查防洪應(yīng)急物資、機(jī)具、人員備戰(zhàn)情況。各科室、車間組織精干人員加密添乘機(jī)車巡查線路。各車間根據(jù)雨量報(bào)警,迅速出擊,巡檢線路,排查險(xiǎn)情。

截至目前,管內(nèi)衢九線、皖贛線重點(diǎn)出巡19站次、全面出巡4站次、限速1站次,添乘機(jī)車8趟次。根據(jù)雨情,該段決定5月15日14:00時(shí)增加啟動(dòng)管內(nèi)滬昆線防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。(謝海峰、邱軍、王慧卉)

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